Voiture électrique ou hybride : quels pneus, et où les faire monter ?

Vous roulez en électrique ou en hybride, et vous vous demandez si un centre de pneus peut s'en occuper ? Oui. Nos centres prennent en charge la plupart des voitures électriques et hybrides, sans rendez-vous. Pour quelques modèles particuliers, le centre vérifie sur place avant d'intervenir : un coup de fil avant de venir lève le doute.

Pourquoi une électrique use ses pneus plus vite

• Le poids : la batterie alourdit la voiture de plusieurs centaines de kilos. Les pneus portent plus de charge à chaque virage et à chaque freinage.
• Le couple immédiat : un moteur électrique donne toute sa force dès le démarrage. Les accélérations franches font travailler la gomme, surtout sur les roues motrices.

Résultat : sur une électrique, il n'est pas rare de changer ses pneus plus tôt que sur une voiture thermique équivalente. Raison de plus pour bien les choisir et bien les régler.

Ce qui change sur le pneu

• Un indice de charge plus élevé, pour porter le poids de la batterie. Certains pneus portent le marquage HL, pour « High Load ».
• Une faible résistance au roulement, pour préserver l'autonomie.
• Une mousse à l'intérieur du pneu sur certains modèles : elle atténue le bruit de roulement, plus audible quand il n'y a plus de moteur thermique pour le couvrir.

Le marquage « EV » que certaines marques affichent sur le flanc n'est pas obligatoire. Ce qui compte, ce sont la dimension et les indices.

Peut-on monter un pneu « classique » ?

Oui, à condition de respecter la dimension et les indices de charge et de vitesse prévus pour votre véhicule. Un pneu sous-dimensionné en charge s'use vite et chauffe. Au comptoir, le conseiller vérifie avec vous les pneus d'origine et vous propose les modèles adaptés, du premium au budget.

Chez PneuTime

• Le montage et l'équilibrage sont compris dans le prix de vos pneus.
• La voiture est levée aux points prévus par le constructeur.
• Le parallélisme 3D est à 19,90 € avec vos pneus : une géométrie bien réglée limite l'usure, encore plus utile sur une voiture lourde.
• Vos pneus sont en stock, ou livrés au centre en moins de 72 h.